Toyota a survolé les 6 Heures de Barcelone, avant-dernière manche du Championnat du monde d’endurance (WEC) 2026, en réalisant un doublé qui lui permet de décrocher le titre mondial des constructeurs à une course du terme.
La Toyota TR010 n°8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa s’est imposée devant la voiture sœur n°7 de Kamui Kobayashi, Nyck de Vries et Mike Conway.
Les deux équipages japonais ont dominé les débats malgré une piste humide en début d’épreuve et plusieurs neutralisations. Ils se disputeront désormais le titre pilotes lors de la finale à Monza, avec seulement sept points d’écart en faveur de la n°8.
Ferrari a sauvé l’honneur grâce à la troisième place de sa 499P n°50, offrant à Miguel Molina un podium devant son public. La Ferrari privée n°83 a terminé cinquième, tandis que la n°51 a connu une course difficile, marquée par des problèmes techniques et des pénalités.
Parties des première et troisième positions, les Genesis ont rapidement perdu tout espoir de podium sur une piste délicate. Cadillac a placé ses deux voitures aux quatrième et sixième rangs, alors que BMW et Alpine ont manqué de compétitivité.
En catégorie LMGT3, la Porsche n°92 de Manthey s’est imposée après avoir dominé l’essentiel des six heures. La McLaren n°10 a arraché la deuxième place à la BMW n°69 dans les dernières minutes.
Toyota abordera ainsi la finale de Monza avec la couronne des constructeurs déjà assurée, tandis que Ferrari tentera de conclure sa saison par une victoire à domicile.
Amayas LAAZIB
