L’Algérie s’efforce toujours de promouvoir le développement en Afrique en finançant des projets d’investissement et d’infrastructures, en soutenant et en développant l’économie africaine, et en affirmant son rôle de puissance régionale influente sur le continent. Elle assume la responsabilité d’améliorer les conditions de sécurité et de garantir la stabilité politique à travers certains des plus grands projets d’investissement algériens en Afrique.
Tout d’abord, l’objectif est de faciliter l’accès aux marchés africains grâce à une compétitivité accrue, ce qui valorise les pays du continent et permet de lever l’isolement de nombreuses régions.
Puisque l’Algérie met en œuvre ce que déclarent ses responsables, elle a consacré un milliard de dollars dans le cadre de sa politique de coopération internationale, couvrant les domaines économique, culturel et social.
Projet de la route Tindouf – Zouérat
Il s’agit d’une route terrestre reliant la ville algérienne de Tindouf à Zouérat en Mauritanie, sur une distance de 773 km.
L’Algérie et la Mauritanie ont pris les dispositions légales, administratives et institutionnelles nécessaires pour réaliser cette route qui relie l’Algérie à l’Afrique de l’Ouest.
Notons que la Mauritanie et le Sénégal ont, en novembre 2022, lancé les travaux du pont de « Rosso » reliant les deux pays – selon le journal El Wassat.
Le financement et le suivi du projet sont assurés par l’Algérie via l’Agence algérienne de coopération internationale. La gestion de la route, une fois achevée, sera confiée au côté algérien pendant 10 ans, renouvelable implicitement, selon le système légal de concession – selon la radio nationale.
Ce projet devrait renforcer considérablement la coopération économique entre les deux pays.
Projet de la route de l’Unité africaine
Aussi appelée « Route transsaharienne » ou « Route de l’Unité africaine », cette route fait partie d’un réseau reliant six pays africains (Algérie, Tunisie, Mali, Niger, Tchad, Nigeria), sur une distance totale d’environ 5000 km à travers l’Algérie, le Mali et le Niger jusqu’au Nigeria.
Cette route vise à promouvoir l’intégration régionale et à renforcer le commerce entre le nord et le sud du Sahara. Elle relie la Tunisie à l’Algérie puis jusqu’à Lagos au Nigeria, en traversant le Mali et le Niger.
La longueur totale du réseau atteint 9900 km, dont 2315 km traversent le territoire algérien. Le coût total du projet est estimé à 6 milliards de dollars, dont 2,6 milliards sont financés par l’Algérie pour sa partie.
Ce projet constitue un véritable poumon économique pour l’Algérie, car il offre un accès au marché africain pour les produits algériens. Selon l’expert économique Ahmed Heydoussi, cette route permettra d’intensifier les échanges entre les pays et de créer des pôles économiques prometteurs sur le continent.
Ce projet s’inscrit dans la stratégie algérienne d’expansion en Afrique et est lié à d’autres projets internationaux, tels que la « Nouvelle Route de la Soie » chinoise, à laquelle l’Algérie accorde une importance particulière – selon TRT Arabi et Euronews.
Projet de la route en fibre optique
Ce projet ambitieux vise à relier certains pays africains à Internet. Le long de la Route de l’Unité africaine, des milliers de kilomètres de câbles sont installés dans le cadre d’un projet multinational appelé « colonne vertébrale de la fibre optique à travers le Sahara », d’une longueur de 4500 km, reliant l’Algérie, le Mali, le Niger et la Mauritanie.
L’objectif est de réduire la fracture numérique dans les pays du Sahel et de permettre un bond qualitatif dans tous les domaines, selon le Premier ministre Aymen Benabderrahmane – d’après le journal El Wassat.
Le projet contribuera également à lever l’isolement des populations des régions méridionales et à renforcer la compétitivité de l’Algérie.
De plus, il aidera à créer une économie numérique pure, dont on espère qu’elle atteindra 5 % de contribution locale, ce qui contribuera à améliorer la productivité des secteurs vitaux et à accompagner l’Algérie dans la mondialisation et les transformations technologiques à l’échelle mondiale – selon El Mostathmir.
